Kabinenbau
Der Seilbahnkabinenbau bildet die Kernkompetenz von CARVATECH. Erfahrung von annähernd 50 Jahren Seilbahnbau, Kompetenz im Aluminium-Leichtbau, und Umsetzung modernster Produktionsabläufe ergeben Produkte höchster Qualität und Sicherheit.
Die CARVATECH Produkte entstehen in Zusammenarbeit mit namhaften internationalen Industriedesignern, und bilden immer wieder den "Eye-Catcher" der Seilbahnanlagen.
Umlaufbahnkabinen in der Größe von 4-10 Personen, Pendelbahnkabinen bis zu einer Größe von 160 Personen und Standseilbahnwagen bis zu 180 Personen wurden schon produziert und befördern weltweit Millionen von Passagieren.
Einseilumlaufbahnen
Pendelbahnen
Standseilbahnen
Peoplemover
Karosseriebau
Der Karosseriebau bildet das zweite Standbein von CARVATECH. Auf Basis der jahrzehntelangen Erfahrung aus dem Seilbahnkabinenbau haben sich die Produktgruppen Besucherbahnen, Sonderkarosserien und Fahrzeugbau ergeben.
Die Kernkompetenz im Bereich Aluminium-Leichtbau, Klebetechnik und erstklassige Umsetzung von Designvorgaben findet sich auch im Karosseriebau wieder.
Diese Kompetenz wird von namhaften Kunden aus der Automobilindustrie, Fahrzeugtechnik und Feuerwehrtechnik geschätzt.
"...thinking in solutions", vom Designrendering zu einem fertigen Produkt, das findet der Kunde bei CARVATECH.
Promotion Trucks
Sonderkarosserien
Fertigung & Qualitätsmanagement
Wir fertigen unsere Produkte in unserem Betrieb in Oberweis / Laakirchen, Österreich. Das gesamte Industriegelände umfasst 39.000 m² und verfügt über 5.500 m² Hallenfläche. Am Standort befinden sich auch Büro und Verwaltungsgebäude - dem Konzept, nahe zur Produktion, nahe zum Produkt wurde hiermit Rechnung getragen.
Unter anderem garantieren neue Fertigungsmethoden – der Gemba-Idee folgend – effiziente, zeitsparende Abläufe und höchste Qualitätsstandards.
Unsere Produktqualität beginnt beim ersten Kundenkontakt und endet mit perfekter Betreuung vor Ort.
Qualifizierte und engagierte Mitarbeiter sind das Fundament unseres Erfolges. Koordinierte Fertigungsabläufe und eigene Lackieranlagen bieten unseren Kunden entscheidende Vorteile hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit sowie Zuverlässigkeit.
CARVATECH ist nach ISO 9001 und ISO 14001 zertifiziert.
Zahlreiche Projekte
Unsere leistungsstarken und flexiblen Fahrbetriebsmittel wurden bereits für viele namhafte Projekte produziert und befördern weltweit Millionen von Passagieren.
Umlaufkabinen
Modell C10
- EUB Waldalmbahn Rauris
- EUB Kläppen, Schweden
- EUB Vierstadlalm
- EUB Fieberbrunn
- EUB Hochwurzen
Modell ULTRA 8 S
- EUB Ghitu-Molivisu, Rumänien
- EUB Antalya, Türkei
- EUB Balcova, Türkei
- EUB Versingbahn
- EUB Donnerkogel
- EUB Lermoos Family Jet
- EUB Speiereck
- EUB Jab. Ravniste, Serbien
- EUB Skopje, Mazedonien
- EUB Mittersteinbahn
- EUB Hintermoos-Maria Alm
- EUB Gsoll-Feuerkogel
- EUB Sternstein
- EUB Planai Sun Jet
- EUB Oberperfuss
- EUB Dorfbahn Brand
- EUB Ankara, Türkei
- EUB Planai Golden Jet
- EUB Hochbrand
- EUB Reckmoos Süd
- EUB Pettneu-Lavenar
Modell ULTRA 8
- EUB Hochfügen
- EUB Thankot-Chandr., Nepal
- EUB Pezidbahn (Endausbau)
- EUB Sunliner (Endausbau)
- EUB Chleb, Tschechien (Erhöhung Förderleistung)
- EUB Piatr. Neamt, Rumänien
- EUB Tongyeong, Südkorea
Modell ULTRA 6
- EUB China
Modell ULTRA 4
- EUB Arosa, Schweiz
KABINENSANIERUNG
- GUB-Kabinen Kasberg
- AP 6 Hinterstoder
- AP 6 Wagrain
Pendelbahnkabinen
- Ahornbahn: 160+1 Pers.
- Cime Bianche-Plateau Rosà, Italien: 125+1Pers.
- Alba-Col dei Rossi, Italien: 100 Pers.
- Corvatsch, Schweiz: 100+1 Pers.
- Pejo, Italien: 100+1 Pers.
- Prevala-Sella Nevea, Italien: 100+1 Pers.
- Valcalda-Monte Zoncolan, Italien: 100+1 Pers.
- Nordkettenbahn: 95+1 Pers. Teilstrecke 1, 69+1 Pers. Teilstrecke 2
- Oberlech: 80 Pers.
- Monte Bianco, Italien: 75 bzw. 80 Pers.
- Alba-Ciampac, Italien: 75+1 Pers.
- Grünbergseilbahn: 60+1 Pers.
- Dachstein Südwandbahn: 60+1 Pers.
- Passo dei Salati-Indren, Italien: 60+1 Pers.
- Brand - Panoramabahn: 60+1 Pers.
- Krippensteinbahn: 60+1 Pers. Teilstrecke 1 , 60+1 Pers. Teilstrecke 2
- Passo Pordoi-Sass Pordoi, Italien: 55 Pers.
- San Marino: 45 Pers.
- Prenn-Klammeben, Italien: 45 Pers.
- Schmittenhöhebahn: 43 Pers.
- Saring-Aschbach, Italien: 35+1 Pers.
- Puebla, Mexiko: 35+1 Pers.
- Leukerbad, Schweiz: 35+1 Pers.
- Burgstall-Vöran, Italien: 35 Pers.
- Hirzer, Italien: 35 Pers.
- Tafamuntbahn: 30 Pers.
- Texelbahn, Italien: 25 pers.
- Lecco Piani d'Erna, Italien: 25 Pers.
- Lana-Vigiljoch, Italien: 25 Pers.
- Bozen-Kohlern, Italien: 20 Pers.
- Eisriesenwelt: 17 Pers.
- Rosh Hanikra, Israel: 15 Pers.
- Vetruse, Tschechien: 15 Pers.
- Fondovalle-Avio, Italien: 6 Pers.
SANIERUNG
- Wendelsteinbahn, Bayrischzell, D: 50 Pers.
- Sonnenalmbahn, Zell am See: 47 + 1 Pers.
- Raxseilbahn: 35 + 1 Pers.
- Tirol-Hochmuth, Italien: 20 Pers.
- Rauschbergbahn, D: 20 Pers.
- Reiteralpe, Oberjettenberg, D: 15 Pers.
Standseilbahnwagen
- Hungerburg: 130+1 Pers.
- Mondovi, Italien: 68+1 Pers.
- Festungsbahn Salzburg: 55+1 Pers.
- Rocca di Papa, Italien: 40+1 Pers.
- Schneebergbahn: SALAMANDER 3 mit Steuerwagen 55 Pers., Zwischenwagen 64 Pers.
- Verona, Italien: 25 Pers.
- Burg Hohenwerfen: 25 Pers.
- Falun, Schweden: 20 Pers.
- Garmisch-Partenkirchen, D: 15 Pers.
- Viborg, Dänemark: 8 Pers.
Peoplemover
- Caracas, Venezuela: 4 Metro-Züge à 232 Pers.
- Moskau, Russland: Sheremetyevo Int. Airport , 2 Airport-Connector-Züge à 108 Pers.
- London, UK: Luton Airport , DART
- Oakland, USA: Airport Connector
