Erste "100er-Funifor"-Seilbahn Österreichs

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Die in die Jahre gekom­menen Weiß­see­ferner-Schlepp­lifte am Kauner­taler Gletscher wurden durch ein in Österreich einzigartiges Bahn­modell ersetzt.

Eine Bahn mit vielen Besonder­heiten

Obwohl die Bahn nur 2 Lift­stützen benötigt, ist sie das derzeit wind­stabilste System am Markt. Durch die große Spur­breite von 4,6 m und die Größe der Kabine (25 m²) kann die Bahn auch bei höheren Wind­stärken in Betrieb genom­men werden.

Allein die Ingenieurs­kunst der Bahn und vor allem der Stations­ge­bäude stellt schon eine neue Attrak­tion im Gletscher­ski­gebiet dar.

Die Bahn ist als „Schau-Seilbahn“ konzipiert: Schlichte und hoch­wertige Archi­tektur mit vielen Glas­ele­menten gewährt Ein­blicke in die dahinter­liegende Seil­bahn­technik. Die Stationen gliedern sich har­mo­nisch in die um­liegende Landschaft ein.